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有限会社ガレージT&F / スティード400 フォークジョイント(100mm)。Garage T＆F T&F スティード400/VLX/VCL/VSE フロントフォーク。SR400 フォークジョイント150mm 15センチ SR500 【公式通販】。適合車種　ビラーゴ250　TW200、225　　ドラッグスター250　400　　シャドー400（スラッシャー不可）　　マグナ250　SR400　500　　スティード400　　イントルーダー400（価格2万円UP）全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。想像を絶する強度は安心の証です。　しかし想像してみてください。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。そのために差し込みボス付きの構造になります。また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。 ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。HP [proam wix.com ]検索。K&W スティード フロントフォーク STEED用スプリンガーフォークKIT。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作も始めました。SR400デイトナリアサス。YSS Z362 リアショック　W800用　ローダウン。ボスの切断強度はフォーク2本で50トン以上。ZRX400 95年フロントホーク。ジェイ氏さま専用kawasaki w800純正リアサスペンス。50ミリ～150ミリの従来品のようにトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントする場合は何ら問題は有りません。Dトラ　KLX250 YSSリヤサスペンション。YSS風リアサスペンション　sr400 Ｍ　vmx オフロード　トラッカー。　アンダーブリッジより下でジョイントの場合はバイクに取り付けて下に「飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。TW200 リジッド リア サスペンション。モンキー　フロントフォーク。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。パーツ FTS。〔01〕サスペンション　当時物ヨシムラカヤバ　GS GT380 XJ。ボスの長さは70ミリなのでスプリングかスプリングカラーを70ミリカットして取り付けます。ジョグZ 3YK フロントフォークセット。油圧式スプリングコンプレッサー　バイク用。　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。マルゾッキタンクなし 325ミリGS 400E GT380 750 KH マッハ。カワサキ　Kawasaki ZRX400 前期　フロントフォーク　ゴールドインナ。炭素鋼材 削り出し ニッケルメッキ＋クロームメッキの二重メッキ仕上げです。カワサキ250TRに使用　社外リアショック。SR400 フォークジョイント15㌢　純正インナーチューブ　2本セット。 店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を2～3週間ほど頂いております。KONI 細巻　当時物　サスペンション　330㎜　コニー　 最終金額！。JAZZ jazz ジャズ 50 純正 フロントフォーク。　　ホーム｜proam愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム インスタ ＃プロアム＃公認車検＃スプリンガー電話0533-95-3071 fax0533-76-2554