HOT ! 希少★アイバッハ プロキットダウンサス Z31 フェアレディZ 前後セット 希少☆アイバッハ プロキットダウンサス Z31 フェアレディZ 前後セット

希少☆アイバッハ プロキットダウンサス Z31 フェアレディZ 前後セット。希少☆アイバッハ プロキットダウンサス Z31 フェアレディZ 前後セット。Eibach（アイバッハ） Pro-Kit プロキット 10-15-021-01-22 ダウン。※トラブル防止のためプロフィールをご一読ください。商品は、★希少★Eibach アイバッハ プロキット ダウンサス Z31 フェアレディZ 前後セットになります。Z31専用設計のアイバッハ製品は現在では希少となっており、適度なローダウンと上質な乗り心地を両立したいオーナー様に最適です。⚫︎アイバッハサスペンションについて・スプリング設計: プログレッシブ（不等ピッチ）設計縮み始めは柔らかく乗り心地を確保し、深く沈み込むほど硬くなる設計です。・ハンドリングの向上: コーナリング時のロール（車の傾き）やブレーキ時のノーズダイブ（前のめり）を抑制します。・乗り心地の両立: スポーツ走行性能を高めつつも、ストリートでの快適性を損なわないのがプロキットの最大の特徴です。・耐久性: 高品質なシリコン系ハイテンションスチール素材を使用しており、ヘタリに強い「ミリオンマイル（160万km）保証」を掲げていた製品でした。【詳細仕様】メーカー： Eibach (アイバッハ)製品名： Pro-Kit (プロキット)適合車種： フェアレディZ Z31型 (1983年〜1989年)品番（フロント）： 6301.101品番（リア）： 6301.102ダウン量： 前後とも約20mm〜25mm（車両個体差によります）【状態について】前期型300ZXに取り付けしていたものとなり、約10年ほど使用しておりますが、アイバッハ特有耐久性で「ヘタリ」は感じられず、塗装の状態も全体的に良好です。スプリングの接地部分（上下の端）には、使用に伴う塗装の剥がれや表面的なサビが見られますが、機能や強度に支障が出るような深い腐食ではありません。画像にてご確認ください。発送については購入時の純正箱に入れて発送いたします。絶版品に近い希少なパーツですので、Z31を大切に乗られている方、足回りのリフレッシュを検討されている方にぜひお譲りできればと思います。中古品、および旧車パーツであることをご理解の上、ご検討・ご購入をお願いいたします。※必ず品番を確認し取り付け可否をご確認の上ご検討ください。適合の可否等含め、ご質問にお答えできませんので何卒宜しくお願い致します。尚、神経質なお方のご購入はお控えください。以上、ご理解・ご納得頂いた上でご購入をお願い致します。。Z1 Motorsports │ R-PRO サスペンションキット - nissan フェアレディ。タナベ ダウンサス NF210 40ヴェルファイア 一台分。テイン 車高調 スイフト スプラッシュ。26-350 新車外し 200系 ハイエース 純正 ワゴン リーフスプリング。激レア！ダットサン43年式フェアレディSR311ボールジョイント左右上下純正美品。車高調 TEIN EDFCactive キット。AE86 TRD 新品　リアショック　AE831。スズキ　エブリィ　DA17W ブリッツ　車高調　BLITZ ダンパーZZR。レクサスGS 車高調　全長調整式　gwl10 前期　後期。モンロー OEスペクトラム フロントショックアブソーバー。ひろ　MK32S スペーシアカスタム　RS-R ダウンサス　前後セット。T*様 加工アクスル。専用H＆R ダウンサス マカン 2.0/S/ターボ PASM付。ct200h用ダウンサス。車高調 RSR Best☆i クラウン、マークX等。J-LINE リアアクスルキット プレミア　ラパン he22s。プリウスα ZVW40W/ZVW41W TEIN車高調