HOT ! 【走行約1万km】150系 プラド 後期 純正 ショックアブソーバー Yahoo!オークション - 「150プラド純正」(サスペンション)(パーツ)の

Yahoo!オークション - 「150プラド純正」(サスペンション)(パーツ)の。KONI（コニー） HEAVY TRACK RAID ショックアブソーバー トヨタ 150系。トヨタ 純正 ランドクルーザープラド 《 GDJ150W 》 左リアショック。2021年式　3DA-GDJ150Wランドクルーザープラド（ディーゼル車）より取り外した純正ショックアブソーバーを出品させていただきます。この度車両乗り換えに伴い出品させていただきます。また、オフロード走行、事故歴などはありません。サビ等については、画像でご確認ください。ご検討よろしくお願いいたします。車用サスペンション ショックアブソーバー 150 プラド」の人気商品一覧。商品の状態についてですが、車両を新車で購入後、走行距離約10,000km、約1年間使用時にショックアブソーバーを社外品に交換したため取り外し、箱に入れて自宅車庫にて保管しておりました。【専用】EKワゴン オッティ TEIN 車高調　STREET BASIS。ジムニーノマド jc74w サスペンションキットその他。ショックアブソーバーの取り外し作業はトヨタディーラーにて実施していただきました。玄武 HEIGHT DOWN BLOCK KIT 2.0インチ。30 31 UCF30 UCF31 セルシオ ロールセンターアダプター 35ミリ。オイル漏れや抜けなどについて、当方は専門家ではありませんので明言できませんが、走行距離も1万キロ程で抜けなどは感じず、オイル漏れも見る限り見つかりませんが、中古品であることをご理解願います。ジャオス リフトアップスプリング ランクル300GR ディーゼル車用。NCEC NC ロードスター　車高調。防錆塗装していますが、多少の錆が出てきています。CT200h タナベ CR車高調キット 走行少 試しに3ヶ月程装着のみ。ハイエース200系ディーゼル　ビルシュタイン　ショック１台分　中古。